Milióny použití v praxi, osvědčená manipulace a velmi vysoká kvalita svarů: proč tedy svařovací zdroje TIG dále vylepšovat? Jasnou odpověď na to přináší série iWave: multiprocesní svařovací zdroje jsou vhodné pro svařování TIG i MIG/MAG, jsou stoprocentně připravené pro Průmysl 4.0 a nabízejí výrazně optimalizované svařovací procesy. Jak ale z prvních nápadů ohledně svařovacího zdroje TIG vznikl multiprocesní systém připravený pro trh?…
Je libo motokáru bez čehokoli – tedy zábavné řízení tím nejjednodušším způsobem? Nebo spíš luxusní limuzínu s mnoha jízdními stabilizátory, která se snadno ovládá i ve vysokých rychlostech? Stejně jako v automobilové technice existuje velký výběr i ve svářečkách TIG a jejich speciálních funkcích.…
Plyn je neviditelný. Se zápachem i bez zápachu. Je však vždy výbušný a nebezpečný? Kdo tohle předpokládá, velmi se mýlí! Mnoho plynů je totiž v tomto ohledu zcela neškodných. Ve světě svařování jsou dokonce nezbytné. Svařovací procesy jako MIG/MAG, TIG a plazma potřebují takzvané ochranné plyny pro stabilní a dokonalé svary – jako vzduch k dýchání. Proto také hovoříme o svařování v ochranném plynu ……
Čištění nerezových svarů: Srovnání tří osvědčených metod
Publikováno dne 21. března 2022Proč je třeba svarové švy z nerezové oceli po svařování TIG důkladně očistit? Existují pro to dva pádné důvody. Za prvé: Prostě to vypadá lépe. Za druhé, a to je podstatně důležitější důvod: Správné čištění svarových švů zabraňuje korozi, tj. dlouhodobé degradaci nerezové oceli. Otázkou ještě zůstává, jak nejlépe odstranit zbarvení svarových švů vytvořených TIG svářečkou.…
Co vlastně dělá … technik specializovaný na obloukové svařování?
Publikováno dne 16. března 2022Je to jako hra s ohněm: Až 20 000 stupňů horký plazmový oblouk, dramatické změny z jedné mikrosekundy na druhou – a obrovský dopad na materiály. Živelné blesky a oblouky při svařování fungují na stejných fyzikálních principech. A úkol technika, který se specializuje na obloukové svařování? Přeměnit něco ze své podstaty nestabilního, pomíjivého a neuchopitelného v něco trvalého a spolehlivého. Zkrátka: vyvinout stabilní oblouk, se kterým lze svařovat rychle, pohodlně a spolehlivě.…
Výhody a nevýhody pulzního oblouku oproti standardnímu Jízda po dálnici vysokou rychlostí v moderních limuzínách spíše připomíná plynulý let než boj proti odstředivým silám. Odráží lehkost bytí a umožňuje hravě překonávat větší vzdálenosti. Ale co takhle promítnout tuto jízdní dynamiku a lehkost i na okresní silnice, nebo dokonce do městského provozu? Takovému pohodlí na dálnici odpovídá ve svařovací technice sprchový oblouk. Vlastnosti tohoto oblouku jsou žádoucí v celém rozsahu výkonu a při nejrůznějších použitích. Pokud se však svářeč změnou výkonu…
Prasnice, která dává vlnu, mléko i vejce? V mnoha oblastech života by se po ní dalo chtít ještě mnohem víc. Existuje však skutečně univerzální řešení, pokud jde o svařovací zdroj? Jeden pro všechny úlohy? Existuje ideální proces? Ovšemže ne. Pro tentokrát se však budeme zabývat výhradně oblastí svařování oceli a procesem MAG. Jedno je hned jasné: Je-li ve hře pulzování, bude i svařování oceli mnohem snazší……
Robotické svařovací buňky: udržitelné, bezpečné, hospodárné
Publikováno dne 13. července 2021Co dělat, když se ve svařovací výrobě musejí zhotovovat vysoké počty dílů? Řešením jsou robotické svařovací buňky. Požadavky na provedení takových svařovacích buněk jsou však obrovské: Díly, které se liší tvarem, hmotností a velikostí, vyžadují totiž specifická řešení.…
Pronikavé namodralé světlo. Praská to a bzučí. Ve vzduchu je napětí. Většina z nás si s pojmem oblouk spojuje tyto dojmy. V každodenním životě ho můžeme vidět při bouřkách v podobě blesku. I v železniční síti lze občas mezi trolejovým vedením a kolektorem zaregistrovat vzniklý oblouk. Svářeči jej cíleně využívají pro spojování kovů. Ale co přesně se zde děje? … … … … … Blesk Oblouk na železnici Co je to oblouk a jak vzniká? Podmínkou vzniku oblouku je rozdíl elektrického…
Pokud se vyžadují svarové švy nejvyšší kvality, mnoho podniků (od potravinářského průmyslu až po leteckou dopravu a kosmonautiku) sází na svařování TIG (v našem prostředí se používá rovněž zkratka WIG). Tento proces můžeme přirovnat k drahé prémiové limuzíně, která ale nemá dostatečnou rychlost. A právě tato skutečnost znamená problém i ve svářečské výrobě využívající postup TIG (WIG): Zejména při větších tloušťkách materiálu, kdy je nutné vícevrstvé svařování, může být tento postup kvůli nízké rychlosti nehospodárný. Tady může pomoci jednovrstvé bodové svařování, které umožňuje…